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上海到重慶物流城市積水點(diǎn)的產(chǎn)生，深層原因是排水系統(tǒng)建設(shè)沒(méi)能與城市發(fā)展同步。這其中許多是歷史積累問(wèn)題，包括前瞻性不夠、規(guī)劃設(shè)計(jì)有缺陷等，而要將這些歷史“欠賬”填平，往往是一個(gè)系統(tǒng)工程，而非朝夕之工。
　　周玉文指出，中國(guó)在之前的發(fā)展中一直“重地上、輕地下”，排水等地下設(shè)施的發(fā)展相對(duì)滯后，“城市在地上、地下的資金投入，應(yīng)該達(dá)到一比一�！�
　　事實(shí)上，北京一直在努力改造排水管網(wǎng)。今年2月，《北京市“十二五”水資源保護(hù)及利用規(guī)劃》公布，明確到2015年，將建成89個(gè)地下蓄水池，解決下凹式立交橋排水問(wèn)題。 http://www.nadiahebson.org/news/hguyguyjfhyfy.htm
　　然而，在的暴雨中，因?yàn)榉e水超過(guò)泵站高度，北京被迫關(guān)閉杜家坎、蓮花池、菜戶營(yíng)、馬家樓橋、玉泉營(yíng)等抽水泵站。
　　據(jù)新華社昨日?qǐng)?bào)道，中科院院士、中國(guó)水科院水資源所所長(zhǎng)王浩說(shuō)，上海到重慶物流城市快速發(fā)展使地下空間不斷被占據(jù)，難于滿足供排水系統(tǒng)升級(jí)不說(shuō)，還分屬在市政、排水、環(huán)保、電力、通訊等不同部門，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)，當(dāng)務(wù)之急是明確責(zé)任，整合力量，改建排水管網(wǎng)。
　　北京市水務(wù)局曾回應(yīng)說(shuō)，北京排水管網(wǎng)的更新，面臨諸多問(wèn)題。比如一些老舊城區(qū)的管網(wǎng)上都有新的建筑群，無(wú)法拆遷，只能打補(bǔ)丁，發(fā)現(xiàn)一處補(bǔ)一處。同時(shí)，因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目面臨審批等，項(xiàng)目的建設(shè)也跟不上，導(dǎo)致排水系統(tǒng)建設(shè)滯后。

http://www.nadiahebson.org/xinan/chongqing4.htm

http://www.nadiahebson.org/xinan/chongqing.htm 

　　北京市政府新聞辦公室官方微博上海到重慶物流“北京發(fā)布”昨日坦承，此次大雨反映出城市核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱，今后要多建一些雨水收集系統(tǒng)，做好雨污分流工作。