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 因?yàn)槌�載而造成的交通事故，從來就不讓人感覺新鮮，包括這起塌橋事件。上海到陽泉物流公司雖說這橋塌得有點(diǎn)離譜，但是沒有超載，顯然也不會(huì)出現(xiàn)這樣的一幕，而且多少還是有點(diǎn)值得慶幸的地方，一是沒有人員傷亡，同時(shí)也讓我們?cè)俅伟涯抗饧�中到屢禁不止的超載問題。上海到陽泉貨運(yùn)專線當(dāng)然，如果超載問題在一波又一波的治理之后，就是解決不了，那么我們也就只能在提高路橋承載標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量上下工夫了，畢竟這些基礎(chǔ)設(shè)施是服務(wù)于公眾的，在規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)上超點(diǎn)標(biāo)以增加使用壽命、增強(qiáng)安全性，想必大家也能夠理解，而且這也是政府的行政力量可以直接產(chǎn)生作用的地方。

  但是在治理超載問題上，問題顯然是要復(fù)雜得多。上海到陽泉搬家行李托運(yùn)沒有人不知道超載帶來的安全隱患，政府治理起來也從不手軟，但是屢次治理，就是無法從根本上解決問題。為什么？央視的調(diào)查為我們提供了一個(gè)答案，因?yàn)椴怀�載不賺錢。天價(jià)的過路費(fèi)、節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)，吞掉了車主的絕大部分利潤(rùn)，不超載的情況下想賺錢是不可能的，所以才有河南禹州一農(nóng)民拿著兩套假軍車牌照運(yùn)營，8個(gè)月里偷逃過路費(fèi)368萬余元，卻只賺20多萬的極端案例。